2024年10月18日、毎年秋に開催される内田洋行のビジネスITフェアが、今年も開催された。今回は、「デジタルでつながるビジネスの未来」をテーマに、さまざまな業種や分野で業務変革に取り組む企業の最新事例、DXの実現方法、そして最新のソリューションが紹 ...

「自動運転はあくまでも手段だ」――。2024年10月31日に開いたNTTとの共同記者会見で、トヨタ社長の佐藤恒治氏はこう強調した。同社は自動運転/先進運転支援システム（ADAS）を安心・安全な車両を実現するための方法の1つと位置付け、自律型のシステム ...

Microsoftは2025年10月14日にWindows 10のサポートを終了する。このサポート終了に伴いWindows 10ユーザーはセキュリティ面でのリスクが高まることからWindows 11への移行が推奨されているが、現状は厳しいままだ。

2021年1月、日立製作所系列の日立オートモーティブシステムズと、ホンダ系サプライヤーのケーヒン、ショーワ、ニッシンの計4社が経営統合するかたちで設立されたのが日立Astemo（アステモ）。売上高約2兆円規模のティア1サプライヤーです。取引先は国内の ...

いすゞ自動車とUDトラックスは11月5日、日野自動車、三菱ふそうトラック・バスの国内商用車メーカー4社と、豊田通商、先進モビリティ、日本工営、みずほリサーチ＆テクノロジーズと合同で、新東名高速道路における大型トラックを用いた自動運転技術の公道実証を開 ...

ダイムラートラックは、子会社のトルクロボティクスが、米国テキサス州で自動運転トラックの無人走行テストに成功したと発表した。この成果は、自動運転技術の実用化に向けた重要な一歩となるという。

自動運転の技術はおおよそ確立しているが、事故発生時の責任などがハードルとなっている。解決策として、日本はITS（高度道路交通システム）の普及に努めるべきだ。

スマートカーで業界標準を掌握しつつあるファーウェイ。自動車業界の新たな主役に躍り出る可能性が出てきた。 クルマを作らず、武器はブランド力と技術力 　中国のIT大手、ファーウェイは9月10日、新製品発表会を開催し、三つ折りタイプの新型スマートフォン（スマホ）「Mate XT非凡大師」を披露した。米ア ...

ボルボカーズは10月31日、新型電動SUVのボルボ『EX90』のドライバーの状況を理解するシステムが、『TIME』誌の「2024年 ベスト・インベンション」に選出されたと発表した。

自動運転開発スタートアップの 中国 WeRideが2024年10月、米ナスダック市場への上場を果たした。自動運転向けSoC開発を手掛ける中国Horizon Roboticsも香港証券取引所に上場を果たすなど、中国勢の上場ラッシュがついに始まった。

人工知能（AI）ブームの中心にあるのが機械学習だ。「生成AI」のベースとなる大規模言語モデル（LLM）も、膨大な量のデータを分析して単語やフレーズのパターンを特定する機械学習モデルの一種だ。機械学習は20世紀半ばに誕生して以来、数々の進化を遂げてきた ...

自動運転技術のスタートアップのTuring（チューリング、東京・品川）は30日、新たな自動運転システムを開発したと発表した。車に設置したカメラから取得した映像データのみを基に、人工知能（AI）が ...