マツダ CX-5 XD純正SDナビ バックカメラ クルーズコントロール アイドリングストップ サイドカメラ オートエアコン ステアリング ...
印刷ページの表示はログインが必要です。 マツダのミドルサイズSUV(スポーツ多目的車)「CX‐5」が、今年10月の商品改良を機に、ディーゼル ...
マツダのSUVである「CX-5」が2021年11月に大幅改良を実施した。CX-5は、マツダのグローバル販売の約3分の1、日本市場でも約2割を占める超重要車種だ。
360度画像掲載のクルマです。 内装・外装の状態をぐるっとお見せします! 車両本体価格+諸費用=支払総額となります。 (店頭納車される場合 ...
こうしたサイズの差は、2列シートと3列シートの違いによるものだ。「CX-5」と「CX-8」との違いに近い商品戦略だと言えよう。 ただし、「CX-8」で ...
さらに、『CX-5』に3列シートを備えたというよりも、伸びやかな優雅さを備えることで、『CX-5』よりも格上の存在感を実現していました」と、柴田さんは説明する。そして、その関係性を「CX-80」と「CX-60」においても同じように実現させていると述べた。
『大切な人と過ごすCX-80での旅』と題して実施する今回の試乗会、テーブルの横を向けば、今日は大切な人と来ていただいていると思います(大方 ...
近年、マーケティングにおいてCX(顧客体験)を重視する企業は多く、CXの向上に関する取り組みも数多く行われています。CXの向上に関わる要素として、EX(従業員体験)に注目する企業も出てきました。そこで、今回はCXとEXについて、それぞれがどのよう ...
マツダCX-80には3.3リッター直列6気筒ディーゼルターボ、この直6ディーゼルを軸としたマイルドハイブリッド、そして2.5リッター直列4気筒 ...
マツダは10月10日、新型クロスオーバーSUV「CX-80(シーエックス エイ ... 性能の向上を両立した直列4気筒2.5リッターガソリン+モーターの「e ...
マツダCX-80 XD XD-HYBRID Exclusive Modern 6人乗り マツダのラージ商品群、いわゆる ... 2090kg 前軸軸重1120kg 後軸軸重970kg 最小回転半径:5.8m FRベースの4WDモデルのメリットは、重量級であっても前後重量バランスを大きく崩すことがなく、重さを意識させない走りが ...
2024年卒の学生の皆様を対象にビジネス職の1Dayインターンシップを開催します。 現役社員と一緒に報道機関のビジネスを疑似体験しませんか?